Первые автомобили выпускались с механическими коробками передач. Пользоваться ими научились в совершенстве. Но все больше появляется авто с коробкой автомат или робот. Как переключать коробку автомат правильно знают не многие. На самом деле все довольно просто.
Виды автоматических коробок
Такие агрегаты бывают в различных исполнениях. Основные виды:
- Обычный автомат;
- Вариатор;
- Робот.
В зависимости от исполнения немного изменяется алгоритм работы. Неизменным остается основной принцип работы. Передачи переключаются самостоятельно при помощи электроники.
Обозначения
Для начала необходимо разобраться с возможными обозначениями режимов езды. Их указывают на панели, возле селектора. Каждое положение активирует определенный алгоритм работы электроники, и включения коробки передач.
- P – режим паркинга, от анг. Parking. Используется при постановке авто на стоянку. Аналог стояночного тормоза.
- R – движение задним ходом.
- N – нейтральный режим. Колеса не блокируются и имеют свободный ход в обе стороны. Используется в качестве сервисного на СТО. Активировать его можно только согласно руководству пользования.
- D и A – драйв и автоматический режим. Имеют одинаковое обозначение. Активируют движение вперед.
- M – включение возможности ручной смены передач.
- S – спорт режим, для максимальной отдачи двигателем мощности.
- 2 и 3 – автоматическое переключение, не выше указанной передачи.
- E – экономичный алгоритм движения.
На некоторых автомобиля присутствую дополнительные обозначения. Использовать их необходимо после изучения инструкции.
Запуск двигателя
Правила которые необходимо соблюдать при каждом запуске автомобиля.
- Перед каждым пуском необходимо выжать педаль тормоза. Без этого действия некоторые автомобили не заведутся. В других это необходимо делать, чтобы избежать лишнего движения авто в случае если он в режиме N.
- Важно на коробке автомат использовать для нажатия на педали только правую ногу. Запрещено управление двумя ногами. Это может создать ситуацию, когда вместо тормоза будет нажат газ, за счет рефлексов.
- Перед поворотом ключа нужно убедиться в том, что селектор АКПП установлен в режиме P. Не рекомендуется производить запуск в нейтрале. Современные авто обладают блокировкой запуска, если установлено положение селектора на движение назад или вперед.
Как переключать коробку автомат в движении
Алгоритм действий при начале движения:
- Нажать правой ногой на педаль тормоз;
- Убедиться что селектор в положении P;
- Включить зажигание;
- Запустить двигатель;
- Переключить селектор в положение D или R;
- Плавно отпустить тормоз и начать движение.
Как переключать коробку автомат при остановке:
- Снизить скорость;
- Выжать педаль тормоза до полной остановки;
- Переключить селектор в режим P;
- Задействовать стояночный тормоз;
- Отпустить педаль тормоза.
Как переключать коробку автомат без ошибок
Процесс езды на автомобиле с автоматической коробкой прост. Он увеличивает комфорт водителя. Они зачастую допускают некоторые ошибки в этом процессе. Самым частым действием, которое негативно влияет на узел, это переключение между режимами D и R без полной остановки. Необходимо полностью остановиться чтобы поменять направление езды. Запрещено использовать режим N в пробках. Он предназначен только для экстренных ситуаций. Буксировать автомобиль с автоматической КПП разрешено на незначительные расстояния. Этот параметр обычно не превышает 40 км. Допускается скорость не более 50км\ч. Производители рекомендуют использовать эвакуаторы или указывают конкретные цифры допустимой буксировки. Запускать двигатель с коробкой автомат запрещено, что собственно и не получиться.
