Мойка днища на подъемнике

мойка днища на подъемнике Детейлинг

Мойка днища на подъемнике выполняется довольно редко. Процесс имеет ряд сложностей, но оправдан если выполнять его регулярно. Он также позволяет качественно очистить подвеску, хоть есть и другие способы.

Преимущества и недостатки

Среди преимуществ можно отметить следующее:

  • чистота днища и элементов подвески;
  • подготовка перед нанесением антикоррозийных покрытий;
  • уменьшение влияния реагентов;
  • защита датчиков и механизмов снизу.
  • работа с чистыми элементами авто.

Недостаток только один это сложность выполнения процедуры. Она требует оборудования для подъема машины или специальную смотровую яму.

мойка днища на подъемнике

Список необходимого оборудования: подъемник, мойка высокого давления, специальная химия, различные щетки, кисти, средства индивидуальной защиты. Подвеску можно очищать поставив автомобиль на специальные подставки.

Правильная мойка днища на подъемнике

Процесс требует соблюдения определенной последовательности и некоторых знаний.

  1. Поднимаем автомобиль на подъемнике.
  2. Осматриваем состояние и наличие повреждений.
  3. Производим разборку подкрылков и других частей закрывающих доступ.
  4. Обрабатываем все разъемы диэлектриком, чтобы избежать окисления контактов.
  5. Сбить водой большие куски грязи.
  6. Нанести химию (можно и на сухую) и дать минут 10 ей поработать.
  7. Мойка днища на подъемнике.
  8. Возле открытых и уязвимых участках сопло не подносить ближе 40-60 см.
  9. Повторить процедуру при необходимости.
  10. Мелкие детали и подвеску можно проработать вручную кисточкой.
  11. Открывшиеся, поврежденные участки рекомендуется обработать антикоррозийным средством.
  12. Вымытые элементы подкрылок устанавливаются в чистые арки колес.

Полезные советы

Данная услуга актуальна в больших городах и в местах где обильно используют различные дорожные реагенты. Очень важна периодичность мойки днища на подъемнике. Рекомендуется делать ее хотя бы раз в год. Весна идеальное время для этого. Накопившиеся реагенты необходимо удалить перед теплым сезоном.

Также очень полезно очищать подвеску и тормозную систему. Это увеличит срок службы резиновых элементов. Мойка днища не влияет на катализатор и систему выпуска. После мойки важно качество высушить поверхность и продуть разъемы. При мойке двигателя снизу рекомендуется снять возможную защиту и проявлять бдительность и аккуратность.

Существуют автоматизированные мойки днища. При заезде в определенную зону включаются форсунки в различных направлениях. Эффективность такого способа очень низкая. Мойка днища на подъемнике позволит более качественно и безопасно выполнить данную услугу.

Profdetail
Добавить комментарий