Зимой владельцы автомобилей сталкиваются с некоторыми трудностями. Один из них это когда машина застряла в снегу. Что делать в таком случае? Лучше не доводить ситуацию до такого состояния. Определенная техника езды поможет не застрять в снегу.
Техника раскачки
Когда чувствуете что уже почти застряли нужно отпустить газ. Если машина по своей же колеи буксует назад, не нужно паниковать. Самое время применить раскачку. Это создание инерции автомобиля за счет его плавного движения вперед назад без пробуксовки.
Механическая коробка передач
На механике раскачку делать довольно просто. Включаете заднюю передачу и начинаете движение до момента пробуксовки колес. В крайнем положении назад, включите первую передачу и плавно двигайтесь вперед до пробуксовки. В целом движения вперед и назад должны напоминать маятник. Инерция автомобиля увеличивается при каждом цикле. Это поможет автомобилю выехать из снежного капкана.
Автоматическая КПП
С различными видами АКПП ситуация обстоит сложней. При быстром переключении режима D и R можно повредить трансмиссию. Здесь алгоритм действий немного другой. Нужно включить режим D и плавно нажать на газ. Машина начнет движение вперед. Отпустив педаль газа, дождитесь откатывания назад. Тот же маятниковый принцип, только используя исключительно режим D.
Раскопки лишнего снега
Чтобы облегчить процедуру раскачки или когда машина застряла в снегу сильно, требуется убрать лишний снег из-под колес. Для этого необходимо возить лопату в багажнике зимой.
Используя лопату или подручные средства нужно убрать из-под всех колес излишки снега. В идеале расчистить колею, без ямок и бугров. Далее при помощи раскачки пробовать выехать.
Если много буксовать на одном месте можно столкнуться с другой проблемой. Колеса, вращаясь на одном месте создают под собой углубление. В какой-то момент машина садится на “пузо”. Получается что, машина днищем лежит на снегу, а колеса вращаются в воздухе. Такое часто случается на автомобилях с низким клиренсом и автоматической коробкой. Неопытный водитель начинает буксовать. Автомобиль максимально быстро заседает в снегу. В переднеприводных это защита двигателя или сам силовой агрегат. В заднеприводных – задний мост.
Увеличить сцепление
Под колесами снег трамбуется и превращается в подобие льда. Скользкая поверхность под ведущей осью снижают шансы выбраться из западни. Нужно повысить сцепление колес с покрытием. Для этого существуют специальные ленты. Но их под рукой может не оказаться. Можно использовать подручные материалы: картон, ветки, доски, камни, щебень, песок. Плотно просуньте под колесо что-нибудь. Это поможет покрышке зацепиться и не пробуксовать.
Домкрат
Если машина застряла в снегу, можно прибегнуть к помощи домкрата. Нужно приподнять одно из колес. Под домкрат нужно положить доску или кирпич, чтобы он не утопал в снегу. Подняв часть машины, нужно подложить под колесо что-то плотное. В идеале это кусок доски. На практике подойдет картон, ветки или противогололедный сыпучий материал. Когда под обоими колесами будет что лежать увеличится очень сильно сцепление. Также это позволит выехать из образовавшейся колеи или ямы от пробуксовок.
Вытолкать автомобиль
Если с вами едут пассажиры, можно попросить их помочь и вытолкнуть вас. Если водитель в одиночку придется просить прохожих или других водителей.
Самый простой способ помочь, когда машина застряла в снегу – выдернуть ее при помощи троса.
Вызвать помощь
Особенно тяжело приходиться девушкам. В одиночку им тяжело выбраться, если машина застряла в снегу. В таком случае нужно обратиться за помощью. Это могут быть родственники, знакомые или просто обычные проезжающие водители.
Если застряли в снегу в отдаленном месте от людей нужно звонить в службу спасения 112. Не стоит пренебрегать собственным здоровьем и жизнью. Температура зимой опускается до низких значений, иногда до минус 60 градусов. Оставаться одним с застрявшей машиной вдали от людей не безопасно.
Машина застряла в снегу:советы
Чтобы не допустить подобную неприятность нужно подготовиться к зиме.
Как не застрять в снегу?
- Используйте хорошую зимнюю резину.
- Положите в багажник лопату.
- Двигайтесь на пониженной передаче, не останавливайтесь.
- Двигайтесь плавно, но уверенно.
- Следите внимательней за изменением состоянием дорожного покрытия.
- При остановке утрамбуйте себе некую колею.
- Возите с собой буксировочный трос и крюк.
