Линейка TANK — это четыре рамных внедорожника, каждый из которых создан для решения разных задач. Разобраться, чем отличаются TANK 300, 400, 500 и 700, непросто, но именно от этого выбора зависит, получите ли вы автомобиль, идеально подходящий вашему образу жизни.
Габариты и размеры: от 4,7 до 5,1 метра
- TANK 300 — самый компактный в семействе. Его длина составляет 4760 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1903 мм. Колёсная база — 2750 мм. Это позволяет ему быть манёвренным в городе и на узких лесных дорогах.
- TANK 400 на 225 мм длиннее: 4985×1960×1905 мм с базой 2850 мм.
- TANK 500 имеет длину 5078 мм, ширину 1934 мм и высоту 1905 мм при той же колёсной базе 2850 мм. Наконец,
- TANK 700 — настоящий гигант: его длина достигает 5110 мм, ширина — 2122 мм, высота — 1986 мм, а база выросла до 3000 мм.
Объём багажника варьируется: у TANK 300 он составляет от 400 до 1400 литров, у TANK 400 — от 566 до 1803 литров, у TANK 500 — от 302 до 1363 литров, у TANK 700 — от 392 до 1530 литров (гибрид).
Двигатели: от 220 до 517 лошадиных сил
Линейка TANK впечатляет выбором силовых агрегатов.
- TANK 300 оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 220 л.с. и крутящим моментом 380 Н·м в паре с 8-ступенчатой АКПП.
- TANK 400 предлагает два варианта: бензиновый 2,0-литровый мотор мощностью 249 л.с. (400 Н·м) и гибрид Hi4-T на его основе с суммарной отдачей 402 л.с. и 750 Н·м.
- TANK 500 — чемпион по вариативности. Доступны бензиновый V6 3,0 л (354 л.с., 500 Н·м), дизель 2,4 л (186 л.с., 480 Н·м), гибрид на базе V6 (299 л.с.) и подзаряжаемый гибрид PHEV с суммарной мощностью 394 л.с. и крутящим моментом 750 Н·м.
- TANK 700 предлагает бензиновый V6 3,0 л мощностью 354 л.с. (560 Н·м) и гибридную версию с пиковой мощностью 517 л.с. и крутящим моментом 800 Н·м.
Динамика и экономичность
Самый быстрый в линейке — TANK 700 гибрид (5,9 с до 100 км/ч). За ним следует TANK 500 PHEV (6,9 с), TANK 400 Hi4-T (7,4 с) и TANK 300 (9,5 с). Максимальная скорость у всех моделей — 180–190 км/ч, за исключением TANK 700 гибрид.
Расход топлива: TANK 300 — 10,7 л, TANK 400 бензин — 11,9 л, TANK 500 бензин — 11,8 л, TANK 500 дизель — 9,8 л, TANK 700 бензин — 12,5 л. Гибриды экономичны: TANK 400 Hi4-T — 2,8 л, TANK 500 PHEV — 8,4 л, TANK 700 гибрид — 2,2 л.
Внедорожный потенциал
Все модели оснащаются полным приводом и понижающей передачей. TANK 300 и 400 имеют блокировку заднего и центрального дифференциалов, а TANK 500 и 700 оснащены тремя блокировками.
Клиренс: TANK 300 — 224 мм, TANK 400 — 235 мм, TANK 500 — 213–224 мм, TANK 700 — 249–325 мм (с пневмоподвеской). Глубина брода: TANK 300 — 700 мм, TANK 400 — 800 мм, TANK 500 — 800 мм, TANK 700 — 900 мм.
Цены: от 4,3 до 12,6 миллиона
TANK 300 — от 4 299 000 до 4 699 000 руб. TANK 400 — от 4 999 000 до 5 499 000 руб. TANK 500 — от 5 199 000 до 7 899 000 руб. TANK 700 — от 9 599 000 до 12 599 000 руб.
Заключение
TANK 300 — идеальный вход в бренд для тех, кому нужен компактный и проходимый автомобиль. TANK 400 — сбалансированный выбор для семьи и бездорожья. TANK 500 — премиальный автомобиль с максимальной вариативностью двигателей. TANK 700 — флагманский внедорожник с выдающейся динамикой и технологиями.
