Михаил Кульдяев – блогер, автообзорщик, автор одноименного канала на Ютубе. Известен своими обзорами на корейские и китайские автомобили. Стал популярным, когда стал ведущим на канале “Clickoncar”.
Биография
Родился Михаил в городе Тольятти 14 июля 1987 года.О его семье ничего не известно обществу. По рассказам самого молодого человека, в детстве он любил разбирать модельки автомобилей, пытаясь потом собрать из деталей новые модели авто. Образование получил в Российском государственном технологическом университете им. Циолковского в г. Москва. Начинал обучение по профессии переводчика, но диплом получил в 2008 году по специальности инженер-эргономист.
Тест-драйвы
Увлечение автомобильной журналистикой проявилось еще в студенческие годы. С 2008 года он обозревал автомобили, а в 2011-м начал работать в “Журнал Discovery”. В 2014 году вместе с друзьями открыли проект “Clickoncar”. Они развивали много социальных сетей. В 2016 году Михаил Кульдяев заводит собственный Ютуб канал. Также интернет издание “Без руля.ру” является его площадкой, где Михаил был указан в качестве главного редактора.
Личная жизнь
Про личную жизнь Михаила Кульдяева известно очень мало. Он ее не выставляет на всеобщее обозрение. Скорее всего холост. На некоторых фотографиях он запечатлен с детьми. Его они или нет неизвестно. Возможно Михаил женат и счастливый отец.
Михаил Кульдяев сейчас
Сейчас Михаил Кульдяев развивает свой личный канал, насчитывающий более 260 тыс.подписчиков. Также он стал единственным владельцем канала “Clickoncar” с 650 тысячной аудиторией. Помимо блогерской деятельности он владеет мастерской “lifeonmotors”, которая занимается ремонтом и реставрацией различных иномарок. Среди автомобильных блогеров известен своими навыками вождения. Не один раз выступал в мероприятиях связанных с гонками.
Интересные факты
Многие пользователи обвиняют Михаила Кульдяева в продажности. Утверждают, что он рекламирует некоторые автомобили, а не высказывает свое мнение о них. На самом деле это не правда, так утверждает и сам обзорщик. Он говорит что может позволить себе говорить всю правду о любом автомобили или производителе. Это подтверждает его конфликт с компанией Киа. На очередном тесте, на KIA Seltos сгорела вариаторная коробка передач. Киа обвинила Михаила в неправильной эксплуатации авто и закрыла ему доступ к тестовым автомобилям для журналистов.
