Сегодня на рынке представлено множество химических средств для автомобилистов, среди которых встречаются многочисленные добавки в бензин. В связи с этим автолюбителей часто интересует, какие они бывают, для чего нужны и стоит ли их использовать. В данной статье мы расскажем об этом.
Типы топливных добавок
Добавки в бензин бывают разного типа. Они отличаются по эффективности и воздействию на те или иные системы и функции автомобиля. Среди современных присадок выделяют:
- Чистящие, способные очищать топливную систему или детали двигателя авто от загрязнений или нагара;
- Осушающие, вытесняющие влагу из топлива и бака и облегчающие запуск мотора. Вместо таких средств можно использовать изопропиловый спирт, который нередко стоит дешевле;
- Корректоры октанового числа, которые могут повышать его и препятствовать детонации.
Такие средства при правильном применении безопасны и полезны при определённых условиях. Их эффективность доказана официальными дилерами многих автомобильных брендов и авторитетными специалистами по ремонту и обслуживанию автомобилей. Поэтому их применение оправдано.
Также в продаже встречаются присадки, которые могут уменьшить дымность двигателя, потребление масла и тому подобные негативные явления, указывающие на неисправности силового агрегата. Полезный эффект от них длится непродолжительное время и не позволяет избежать дорогостоящего ремонта мотора. Использование таких составов нередко приводит к усложнению и удорожанию восстановления силового агрегата, несвоевременности проведения ремонтных работ. Такие средства зачастую используют нечестные продавцы подержанных авто, чтобы подороже продать автохлам невнимательному покупателю. Применение подобных составов нежелательно ни при каких условиях.
Стоит ли использовать добавки в бензин?
Топливные присадки для очистки бензина или повышения октанового числа, вытеснения влаги часто рекомендуют даже дилерские центры обслуживания авто и ведущие автомеханики. Их применение в российских условиях зачастую необходимо, так как качество топлива в нашей стране порой оставляет желать лучшего. Если нет возможности регулярно заправляться на проверенных сетевых АЗС, то такие составы – вынужденная мера, позволяющая сохранить автомобиль в хорошем состоянии.
Присадки для вытеснения влаги и повышения октанового числа можно применять даже на новых машинах. Препараты для очистки двигателя и системы подачи топлива советуют использовать только для подержанного транспорта. На новых авто их использование обычно бессмысленно. Добавки в топливо, устраняющие шумность или дымность мотора, повышенное потребление смазки, следует покупать только после консультации грамотного моториста. Но обычно мастера не советуют их использование.